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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 14 間禁煙客房
  • 兒童游泳池
  • 空調
  • 烤肉架
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 兒童游泳池
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 獨立起居區
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於翰林
  • 錦山公園就在附近
  • 挾才海灘就在此區域
  • 金陵海灘就在此區域
  • 翰林公園就在此區域
  • 馬公園就在此區域
  • 濟州賽馬場就在此區域
  • 普續克樂園就在此地區
  • 濟州泰迪熊博物館就在此地區
  • Elysian Jeju 鄉村俱樂部就在此地區
  • 漢帕杜里漢蒙歷史遺址就在此地區
  • 九橋高爾夫球場就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

教育部一○五年度國民中小學行動學習推動計畫與教育部資訊融入教學創新應用團隊選拔競賽,這兩項在全國資訊教育計畫重要競賽指標,南投縣捷報頻傳,在行動學第一次出國習優良學校選拔中,有六所學校從二○一所校際參與行動學習成果評選中脫穎而出,獲獎校數在全國縣市中與高雄市並列第一。

獲獎的六所學校,在國小組方面有僑光國小、大成國小及南投國小,在國中組方面則有名間國中、信義國中、宏仁國中,其中宏仁國中陳恆旭校長、名間國中燕裘麗校長、信義國中王仁穩校長、僑光國小洪旭亮校長、及南投國小吳欲豐校長更是獲得校長科技領導獎,展現歷年來最佳的成績。

另外,在教育部資訊融入教學創新應用團隊選拔競賽方面,在全國二十所獲獎名單中,本縣計有僑光、大成、南投國小以及信義國中等四所學校獲得此項殊榮,這四所學校也各獲得教育部二十萬元資訊設備的獎勵金,並持續投入教學設備的精進與教學創新,其中僑光國小、大成國小更是連續兩度蟬聯這個獎項,實屬不易。教育部並訂於二十日假臺北市立大學舉行頒獎典禮。

本縣各得獎的學校均將地方特色,運用資訊科技透過課程設計進行導覽行銷,讓孩子的學習能與在地生活經驗相互連結,並進而提升在地產業的文化價值。剛獲得全國傑出資訊人才獎的僑光國小洪旭亮校長,便帶領全校師生以「田園科技·UME共生」為主題,從魚菜共生課程著手,除了提升孩子的自學力,引導社區產業升級之外,更提倡從科技與環境中理解你我共生,方能共好的理念。而大成國小林取德校長與團隊教師也以「自由呼吸的MAKER」,讓孩子正視PM二?五所帶來的環境衝擊。

日本北海道的增毛車站,在歷經95年的歷史後,由於乘客量逐年下滑,JR鐵道公司便宣布要從明天(5日)開始,正式廢止車站營運,聽到這個消息,大批鐵道迷不畏寒冷,前往當地紀錄下車站最後的身影。

4日一大清早,即使當地才剛下完一陣雪,位在北海道的增毛車站,早已聚集了大批鐵道迷,引頸期盼第一班列車到站。

NHK記者vs.NHK主播:「啊電車來了。」

位在北海道鐵路留萌線最末端、從1921年開始營運的增毛車站,1940年代時,由於當地的鯡魚捕撈業興盛而風光一時,鄰近的海岸線美景,也曾迎接過無數在夏天前來戲水的遊客。

但隨著近年來當地鐵道線路使用量逐漸下滑,這段長16.7公里的鐵路,也成為北海道鐵路中載客量最少的一段,要維持路線正常運作也越來越難。

於是JR北海道公司決定12月5日開始,正式廢除留萌車站至增毛車站間的鐵道路線,消息一出,大批民眾便趕緊前往當地,要用鏡頭紀錄下老車站的最後身影。

日本民眾:「來和即將消失的事物告別,所以一定要來看看。」

日本民眾:「(路線廢除)真的很遺憾。」

日本民眾:「雖然覺得很可惜,但還是想說多拍幾張照片,然後努力擠上最後一班車。」

擁有95年歷史的增毛車站即將廢除,除了民眾大喊可惜外,附近的店家也好捨不得。

增毛車站鄰近食堂老闆娘:「會覺得很寂寞,車站要消失了火車也不會來了,人口或許也將逐漸減少了,這裡會變得愈來愈荒涼。」

但即使因使用人數過少關閉了增毛車站,從JR北海道在2016年11月公布的數據看來,北海道還有大約一半的鐵道線路目前都是虧本經營,要如何維持當地鐵道的正常營運,也成為鐵道公司今後的一大課題。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)

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