每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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商品訊息描述:
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- 59 間禁煙客房
- 免費區域接駁車
- 24 小時商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
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闔家歡樂
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- 每日客房清潔服務
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鄰近景點
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- 國立自然科學博物館 (4.6 公里)
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商品訊息簡述:
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鉅亨網新聞中心
韓進海運 (Hanjin Shipping)(117930-KR) 曾經是全球前十大的航運公司，但現好康推薦在，他們只能鞠躬下台。
《BBC》報導，經過幾個月的不確定後，南韓法院周五 (17 日) 正式宣布韓進破產。韓進代表的是史上最大的貨櫃航運公司破產，並給航運業帶來沉重的打擊。
那裡出錯了？多年以來，全球經濟衰退影響了貨運業的利潤，導致產能過剩、運價下滑，而債務負擔提高。
整個航運業的問題，已經不是會不會有公司無法支撐，而在於誰會是第一個倒下。很不幸地，南韓最大的航運公司、全球第 7 大的韓進，成為那個倒楣鬼。
截至 2016 年 8 月，韓進航運的債務是 54 億美元，而債權人不願給予更多的資金，逼迫韓進只能申請法院接管。
投資人或政府原本有機會救助，但評估後放棄。今年 2 月，南韓法院決定終止接管程序，認為公司清算的價值，要大於繼續經營。
沒有機會挽救嗎？韓進在申請法院接管之後，突然就成為人人喊打的老鼠。大多數的港口拒絕他們進入，擔心無法得到裝卸貨物的付款，使得多數船隻被迫在海上漂流。一些船隻住宿優惠活動在靠岸時被扣，因為債務人申請訴狀，想要至少拿回一些錢。
技術上來說，如果他們能說服政府或投資人，仍將有挽救的機會。
Sea Intelligence Consulting 的 Lars Jensen 表示，在事件發生的 24-48 小時，如果政府做出決斷，韓進可能還有救。但從那之後，會出現滾雪球般的效應，再要穩固公司就變得不切實際。
在營業進入混亂之後，接下來幾個月，韓進各種值錢的資產被變賣，包括船隻、貨運站及黃金航線，買家是其他全球航運公司。IHS 的海運貿易專家 Greg Knowler 表示，韓進所有優質資產都已出售，最終被處理乾淨。
在官方宣布破產之後，韓進將進入清算過程，法院會繼續出售剩餘的資產，將所得款項交還債權人。
旺報【記者莊舒仲╱綜合報導】
春節全球刮「紅色旋風」。大陸國家旅遊局公布統計數據，2017年短短7天春節黃金周，境內創下3.44億人次，4233億元（人民幣，下同）消費總額，約新台幣近2兆元，加上615萬陸客出國旅遊，中國旅遊研究院以每人平均花費1.5萬元推估，至少逾1千億元，驚人消費力讓華人節日變成全球同歡的日子。
「旅遊過年」已成民眾年節新時尚與新選擇。1月27日除夕當天多地景區開出紅盤，甘肅、湖南、海南等省，湧入15萬到近90萬不等遊客人次，單日營收就達千萬到億元，全國有5050萬人次出遊，單一天就有590億元旅遊收入，一改往昔年假首日冷清景象。
南下避寒 北上賞雪
旅遊反映大陸民眾收入、消費雙增的事實，旅遊人潮流向，旅遊生態的改變。「南下避寒、北上賞雪」是今年年節旅遊特色，加上2022年冬季奧會花落中國，冰雪旅遊備受青睞，北方多地收入呈現兩位數成長；南方也因氣候適合出遊，選擇避寒旅遊，從海南到西南各省。
中國旅遊研究院院長戴斌指出，隨著中國城市化，老年人隨子女進城團聚越來越多，帶動知名景區旅遊人數、消費支出的增加，選擇博物館、主題公園、遊樂場、動物園、商業街、廟會出遊比例較往年上升。
世界最大出國旅遊消費國，中國連莊4年。2016年上半年，就有5900萬陸客出遊，未來5年，預估出境旅遊客將超過6億人次，且出國旅遊自由行人數增加，更多人選擇高端遊程，據旅遊平台「途牛」數據顯示，南美、中東、北歐、北非等國家已成陸客新歡，摩洛哥還祭出免簽向陸客招手的便利。
全球旅遊添中國元素
在出境部分旅遊經濟實力讓各國主動推出「中國年」主題旅遊產品，增添中國元素。澳洲推出80場中國傳統特色活動；泰國春節文化活動增加中華美食和民俗藝術體驗；比利時布魯塞爾辦春節遊行，地標「尿尿小童」也換上唐裝；法國舉辦「博物館中國之夜」；美加和澳洲發行雞年紀念郵票。
中國春節成了全球的「黃金周」，外媒對春節更加關注，深入解說「為何每個中國農曆年日期都不同」、「長輩給晚輩發紅包」、「十二生肖性格特徵」等習俗，更不忘介紹宮保雞丁等美食，陸媒分析，頻頻示好的背後，意味著中國崛起與影響力已受全球認同。
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